央廣網大連2月1日消息（通訊員　趙志影）船舶工業既是國家重點支持的戰略性產業，也是遼寧省、大連市重要的支柱型產業。同時船舶工業又是技術密集型、資金密集型、勞動密集型產業，直接涉及到鋼鐵、有色金屬、機械、電子、化工、建材等50多個行業和5萬多種產品，產業關聯度高。船舶產值的60-70%是配套企業所制造的，一個大型造船企業需要有1000多家企業為其配套服務，可謂“一船出口，千家受益”，對拉動地方經濟發展具有重要作用。

     大船集團是中國首家工業總產值和銷售收入“雙超兩百億”、進入世界造船前5強的船舶企業，多年來在實現持續穩定發展的同時，也為地方船舶工業的發展及拉動地方經濟做出了巨大貢獻。

　　大船集團擁有110余年的歷史，一直為地方船舶及配套產業的發展做出突出貢獻。上世紀80年代由大船集團的三個配套車間而獨立成立的大連船用柴油機廠、大連船用推進器廠、大連船用閥門廠，目前已成為大連市三大骨干船舶配套企業，并在各自領域成為國內外重點船舶配套企業。

　　近年來，大船集團在推進總裝造船的進程中，按照“多元化投資、社會化生產、專業化協作、本地化配套”的發展思路，充分利用社會資源，以各種形式開展與外部的合作，先后建成了大連灣海工建造基地、長興島修/拆船建造基地、三十里堡裝備制造基地，以及鋼材加工、舵軸加工、艙口蓋制作、舾裝件制作、船用吊機、甲板機械、爆炸加工等專業化配套基地，帶動了地方制造業和船舶配套企業的發展。

      遼寧省為大船集團提供配套產品的供應商近350家，協作廠家270家，形成了年產業規模180億元的船舶配套產業集群?！笆濉逼陂g大船集團在遼寧省內物資采購金額超過400億元，占總采購額的近50%，其中在大連市的采購額占省內的一半，超過200億元。

　　大船集團目前擁有員工1.1萬余人，同時長年雇傭社會勞務人員2.6萬余人，直接提供了近4萬人的長期穩定的就業崗位，為促進就業、社會穩定做出了突出貢獻。同時，還間接提供了大量的依托大船集團的各配套企業和社會服務人員就業崗位。多年來，大船集團還向其他眾多船企輸送了大量成熟的經營、管理、技術人才和專業技能工人，為大連市造船工業的整體發展做出巨大貢獻。

　　“十二五”期間，大船集團累計完成固定資產投資70余億元，進行基本建設、更新改造等，還建設了長興島修/拆船建造基地、三十里堡裝備制造基地，不僅提高了大船集團的修/拆船和重工產業能力，也極大地拉動了地方經濟的發展。

　　2008年全球性金融危機以來，船舶產業持續低迷，市場形勢十分嚴峻。大船集團克服宏觀經濟不景氣和船市下行等重大不利影響，“十二五”期間經濟總量比“十一五”末提高了4%，實現了穩中有進。在保持穩定發展的同時，大船集團積極繳納稅費，“十二五”期間上繳稅費超過41億元，其中國稅25億元，地稅16億元，連續多年為西崗區第一納稅大戶。另外，為大船集團提供產品和服務的配套企業以及員工和勞務工人的工資收入也形成了大量的間接稅收貢獻。

　　“十二五”期間，大船集團共交工出口船舶128艘，占總交工船舶的84.2%，出口創匯額超過110億美元，連續多年位列船舶行業首位，連續五年取得了遼寧省機電產品出口創匯第一名的好成績。同時對配套產品出口拉動較大，國產化率明顯提高，出口散貨船和VLCC的國產化率達到65%以上。