《大連新聞》2011年2月14日播出：
    新春走基層，記者今天走進了大船集團。去年，大船集團成為全國唯一一家產值和銷售收入突破200億元的船舶企業。今年，集團加大產業和產品結構調整力度，向著更高的目標邁進，企業呈現出一派紅紅火火的生產場面。請看報道。
    在大船集團船務總裝一部的施工現場，中國外運集團總公司的18萬噸散貨船正在進行最后的水下施工。經過技術攻關，這條船的水下施工效率已超過日韓船廠，今年3月即可交工。
    大船集團船塢總裝一部部長 鮑永軍：“日本韓國的周期應該在四十天到五十天之間，我們最快的周期能夠達到三十天這個水平。”
    隨著東南亞和中東市場的不斷開拓，大船集團今年計劃交付船舶39條，總載重噸位超過700萬噸，創歷史新高。在占總產值95%以上的造船產業保持高速增長的同時，包括風電、建筑鋼結構、化工壓力容器等產品的非船產業也以每年20%的速度增長。目前，大船集團的核電產品生產許可證已進入審批階段。
    大船集團非船事業部部長 秦大秋：“核電產業如果順利發展的話，它應該占大半壁的江山。”
    此外，大船集團長興島修船基地和三十里堡重工產業基地建設進展順利，明年投產后，大船集團將形成民船、海洋工程等五大產業并舉的“航母企業”。
    大船集團副總經理 于逢平：“到‘十二五’的末期，總的產值目標我們希望達到300個億的一個規模。”